China ΑΠΑΠΑ Services, Logistics Company, Freight Forwarder

Africa Project Logistics & Heavy Machinery Shipping

Στη SPEED, παρέχουμε μηχανικές, ολοκληρωμένες λύσεις εφοδιαστικής προσαρμοσμένες για μεγάλης κλίμακας βιομηχανικές επενδύσεις και έργα υποδομής στην Αφρική. Ξεπερνάμε πολύ τις παραδοσιακές μεταφορές εμπορευμάτων—με εξειδίκευση στις μεταφορές Break Bulk, Heavy Lift, Ro-Ro και OOG. Με ένα ισχυρό τοπικό δίκτυο σε όλη την αφρικανική ήπειρο, παραδίδουμε απρόσκοπτα το κρίσιμο φορτίο του έργου σας από οποιοδήποτε σημαντικό λιμάνι της Κίνας απευθείας στο εργοτάξιό σας στο εξωτερικό, διασφαλίζοντας ασφάλεια, ακρίβεια και αποτελεσματικότητα.

Οι βασικές μας ικανότητες μηχανικής και εφοδιαστικής:

■
Break Bulk & Heavy Lift:Έμπειρος χειρισμός μεταλλικών κατασκευών και υπερμεγέθους εξοπλισμού.
■
Αποστολή Ro-Ro:Ειδικές θαλάσσιες μεταφορές για εκσκαφείς, κατασκευαστικά οχήματα και βαρέα φορτηγά.
■
OOG & Project Cargo:Φόρτωση και πρόσδεση ακριβείας για εμπορευματοκιβώτια και μετασχηματιστές εκτός εύρους.
■
Παράδοση στην ενδοχώρα της Αφρικής:Απρόσκοπτος εκτελωνισμός από πόρτα σε πόρτα και εσωτερική μεταφορά μέσω του ισχυρού τοπικού δικτύου μας.
■
Θαλάσσιες μεταφορές:Αξιόπιστες υπηρεσίες κοντέινερ FCL και LCL για την υποστήριξη των γενικών αναγκών της αλυσίδας εφοδιασμού σας.
■
Υποστήριξη προμήθειας:Βοήθεια πελατών με επικοινωνία με προμηθευτές, ενοποίηση αποθήκης και συντονισμό πριν από την αποστολή στην Κίνα.

Καυτά προϊόντα

  • Υπηρεσίες φορτίου από πόρτα σε πόρτα στη Νιγηρία

    Υπηρεσίες φορτίου από πόρτα σε πόρτα στη Νιγηρία

    Η SPEED μπορεί να παρέχει διπλό εκτελωνισμό και υπηρεσίες αποκλειστικής γραμμής από πόρτα σε πόρτα με φόρους για διάφορους πελάτες μέσω της υπηρεσίας SPEED® maritime Door To Door Cargo Services To Nigeria και να παρέχει άνεση σε περισσότερους πελάτες στο εξωτερικό.
  • Hochiminh City Βιετνάμ

    Hochiminh City Βιετνάμ

    Η SPEED INT-L αποστέλλει FCL και LCL από την Κίνα στην πόλη Χο Τσι Μινχ (HCMC), Βιετνάμ μέσω απευθείας κλήσης. Διαμετακόμιση 3-7 ημερών από λιμάνι σε λιμάνι. Το HCMC είναι το μεγαλύτερο λιμάνι εμπορευματοκιβωτίων στο Βιετνάμ, διακινώντας 8 εκατομμύρια TEU ετησίως. Κατάλληλο για πλήρες δοχείο, ενοποίηση LCL και χύμα θραύσης. NVOCC MOC-NV11880.
  • Πιστοποιητικό προέλευσης

    Πιστοποιητικό προέλευσης

    SPEED® Certificate of origin is a kind of certificate provided by the exporter at the request of the importer and issued by the notary organization or the government or the exporter to prove the origin or manufacturing place of the goods. Senegal, Gambia, Mali, Burkina Faso, Guinea, Sierra Leone, Liberia, Cote d'Ivoire, Garner, Togo, Benin, Niger, Nigeria, Cameroon, Equatorial Guinea, Gabon, Congo (cloth), Congo (gold), Congo, Cameroon, Malay, Malay, marshal, South Africa, etc. etc.​
  • Γκάνα CTN (Σημείωση παρακολούθησης φορτίου)

    Γκάνα CTN (Σημείωση παρακολούθησης φορτίου)

    Το CTN No. είναι το ακρωνύμιο του αριθμού σημειώματος παρακολούθησης φορτίου. Αριθμός παρακολούθησης αγαθών, γνωστός και ως λίστα εισαγωγής. Το BESc είναι η συντομογραφία του bordereau eletronique de suivi des cargaisons στα γαλλικά, που σημαίνει ηλεκτρονική λίστα παρακολούθησης αγαθών στα κινέζικα. Η αγγλική συντομογραφία είναι CTN ή ECTN ΤΑΧΥΤΗΤΑ® ΓΚΑΝΑ CTN (ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΦΟΡΤΙΟΥ)
  • Θαλάσσιες μεταφορές προς Tema Γκάνα

    Θαλάσσιες μεταφορές προς Tema Γκάνα

    Η SPEED INT-L αποστέλλει φορτίο FCL, LCL και project από λιμάνια της Νότιας Κίνας στο Tema της Γκάνας. Διαμετακόμιση 30-35 ημέρες μέσω Σιγκαπούρης ή μεταφόρτωσης Salalah. Σημείωμα παρακολούθησης φορτίου CTN της Γκάνας που εκδίδεται 1-2 εργάσιμες ημέρες πριν από την αποστολή. Το Tema Port διακινεί 18.000 TEU πλοία εβδομαδιαίως. 200.000 RT ετήσιος όγκος στη λωρίδα Κίνας-Γκάνας.
  • Break Bulk: Υπερμεγέθεις μεταλλικές μονάδες

    Break Bulk: Υπερμεγέθεις μεταλλικές μονάδες

    Το SPEED INT-L χειρίζεται μεγάλες μεταλλικές μονάδες και κατασκευές από την Κίνα μέχρι την Αφρική μέσω σκαφών διακοπής χύδην φορτίου. Το βάρος ενός τεμαχίου καθορίζεται από γερανούς σκάφους και τερματικούς σταθμούς — πλοία βαρέος ανύψωσης 30-60 τόνων με κανονικό γρανάζια, πλοία βαρέων ανυψωτικών (MPV) 100-300 τόνων με διαδοχικούς ανυψωτήρες. ένα ταξίδι μπορεί να μεταφέρει 10.000+ τόνους σε χωρητικότητα Handysize/Supramax. Συμπεριλαμβάνεται μηχανική στερέωση στη θάλασσα, ναύλωση ταξιδιού, συντονισμός από την πλευρά του λιμανιού. 24 χρόνια διάλειμμα φορτίου έργου χύδην στη λωρίδα Κίνας-Αφρικής.

Αποστολή Ερώτησης

/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }