Η μεταφορά φορτίου μεγάλου μεγέθους, μεγάλου πλάτους και μεγάλου ύψους απαιτεί ακριβή μηχανική και εξειδικευμένο εξοπλισμό. Η SPEED INT'L παρέχει ολοκληρωμένη επιμελητεία θαλάσσιων εμπορευμάτων εκτός εύρους (OOG) από την Κίνα σε αφρικανικά λιμάνια. Διασφαλίζουμε ότι το φορτίο του έργου υψηλής αξίας, τα βαριά μηχανήματα και ο βιομηχανικός εξοπλισμός σας παραδίδονται με ασφάλεια και συμμόρφωση.
| Τύπος Εξοπλισμού | Κατάλληλο για | Πλεονέκτημα χειρισμού |
|---|---|---|
| Open Top (OT) | Υπερυψωμένο φορτίο (π.χ. ψηλά μηχανήματα) | Φόρτωση γερανού από πάνω; Προστασία οροφής από καμβά |
| Flat Rack (FR) | Φορτίο μεγάλου πλάτους και μεγάλου βάρους | Πλαϊνή/Επάνω φόρτωση. Ενισχυμένα πάνελ δαπέδου |
| Break Bulk (BBK) | Τεράστια αντικείμενα βαρέων φορτηγών πέρα από τα όρια OOG | Στοιβάζονται απευθείας στο κατάστρωμα του σκάφους ή στο αμπάρι |
Ε: Παρέχετε επίσημα πιστοποιητικά πρόσδεσης;
Α: Ναι. Κανονίζουμε τρίτους επιθεωρητές ναυτιλίας για να επιθεωρήσουν την ασφάλιση όλου του φορτίου OOG και να εκδώσουν επίσημα πιστοποιητικά πρόσδεσης που απαιτούνται από τους μεταφορείς.
Ε: Ποια αφρικανικά λιμάνια μπορούν να χειριστούν βαριές αποστολές OOG;
Α: Στέλνουμε τακτικά φορτίο OOG σε μεγάλα καλά εξοπλισμένα αφρικανικά λιμάνια, όπως το Durban (Νότια Αφρική), η Mombasa (Κένυα), η Tema (Γκάνα) και η Apapa (Νιγηρία).
Από ακριβείς έρευνες διαστάσεων έως επαγγελματικό δέσιμο και ασφαλή παράδοση, διασφαλίζουμε ότι το μεγάλο φορτίο σας φτάνει με ασφάλεια στις πιο απομακρυσμένες τοποθεσίες έργων στην Αφρική.
Η SPEED INT-L παρέχει εμπορευματοκιβώτια εκτός εύρους (OOG) αποστολή από την Κίνα στην Αφρική — επίπεδη σχάρα (FR), ανοιχτή οροφή (OT) και εμπορευματοκιβώτια πλατφόρμας για μεγάλα φορτία. Τα επίπεδα ράφια μεταφέρουν φορτίο μεγάλου ύψους και πλάτους: ωφέλιμο φορτίο 20 πόδια FR περίπου 28 τόνους, 40 πόδια FR περίπου 40-45 τόνους. Ο τερματικός γερανός είναι το πραγματικό όριο — τα λιμάνια προέλευσης της Κίνας ανυψώνουν συνήθως 40+ τόνους, τα αφρικανικά λιμάνια εκκένωσης συχνά 35-38 τόνους. Σχεδιασμένη πρόσδεση, συντονισμός βαρέων ανυψωτικών από την πλευρά του λιμανιού, 30-45 ημέρες σε αφρικανικά λιμάνια, 24 χρόνια εμπειρίας.
