Βιτρίνα

South Africa Project Cargo: 21 Containers Durban στην ενδοχώρα

Αυτό το έργο αφορούσε την απρόσκοπτη μεταφορά 21 εμπορευματοκιβωτίων βαρέων μηχανημάτων μηχανικής από την Κίνα σε ένα απομακρυσμένο εργοτάξιο στην ενδοχώρα στη Νότια Αφρική μέσωΛιμάνι του Ντέρμπαν.
24 Ώρες Επιλύθηκε ο εκτελωνισμός
8.000 USD+ Το εκτιμώμενο Demurrage αποθηκεύτηκε
Μηδέν Διακοπή λειτουργίας έργου κατά την παράδοση

Προδιαγραφές Έργου

  • Διαδρομή φορτίου:Βάση Κίνας → Λιμάνι Durban → 650km Εσωτερική τοποθεσία (Νότια Αφρική).
  • Τόμος:21 Μονάδες (11x 40' Flat Rack OOG + 10x 40' HQ).
  • Πεδίο υπηρεσίας: Project Cargo Logistics, Durban Port Clearance και Inland Heavy Haulage.

Φάση 1: Τελωνειακή Συμμόρφωση & Λιμενικές Λειτουργίες

Η πρόκληση:Οι απροσδόκητοι τελωνειακοί έλεγχοι στο λιμάνι του Ντέρμπαν μπορεί να οδηγήσουν σε καθυστέρηση 1-3 εβδομάδων και σε υπέρογκα τέλη αποζημίωσης, συχνά με κυρώσεις του Κώδικα HS.
Η λύση SPEED INT'L:Υποβάλαμε αίτηση για εκτεταμένο ελεύθερο χρόνο με κοντέινερ εκ των προτέρων, εξοικονομώντας έτσι τον πελάτη$8.000. Η τοπική μας ομάδα επέλυσε την επιθεώρηση εντός24 ώρες.
South Africa project cargo logistics: Professional lashing of OOG equipment at port

Ειδική πρόσδεση εμπορευματοκιβωτίων Flat Rack 40' στο λιμάνι του Durban.

Durban Port to inland South Africa heavy equipment transport through mountainous terrain

Βαρέα φορτηγά που πλέουν στο ορεινό έδαφος από το λιμάνι του Durban.

Φάση 2: Τα "Τελευταία 100 μέτρα" Inland Stevedoring

Η πρόκληση:Οι απομακρυσμένες τοποθεσίες έργων στη Νότια Αφρική συχνά στερούνται ασφαλτοστρωμένους δρόμους και επαγγελματικό εξοπλισμό εκφόρτωσης - η αναμονή για την άφιξη του εξοπλισμού εξασφαλίζει στασιμότητα.
Η λύση SPEED INT'L:Συντονίσαμε προληπτικά εξειδικευμένους κινητούς γερανούς ώστε να βρίσκονται σε κατάσταση αναμονής στην ενδοχώρα, διασφαλίζοντας την άμεση εκφόρτωση κατά την άφιξη.
Inland South Africa project logistics: Mobile crane deployment for heavy equipment unloading

Προληπτική ανάπτυξη κινητού γερανού που εξασφαλίζει άμεση εκφόρτωση βαρέως εξοπλισμού.

South Africa inland heavy haulage: Dump trucks arriving via unpaved dirt roads

Εκτέλεση των κρίσιμων «τελευταίων 100 μέτρων» εσωτερικής μεταφοράς σε μη ασφαλτοστρωμένους χωματόδρομους.

Heavy excavator operating safely at an unpaved construction project site in South Africa

Βαρέα μηχανήματα αποφορτίστηκαν επιτυχώς και λειτουργούσαν στο λασπωμένο εργοτάξιο του έργου.

Συχνές Ερωτήσεις για την Εφοδιαστική Έργου

Ε: Μπορείτε να χειριστείτε την εσωτερική παράδοση από το λιμάνι του Durban; Α: Ναι. Ειδικευόμαστε σεΝαυτιλία Νότιας Αφρικήςκαι εσωτερικές μεταφορές σε απομακρυσμένες τοποθεσίες μηχανικής σε όλη την ήπειρο. Ε: Μπορείτε να κανονίσετε γερανούς για εκφόρτωση στην τοποθεσία; Α: Απολύτως. Συντονίζουμε τους τοπικούς πόρους κινητών γερανών στη Νότια Αφρική για να εξασφαλίσουμε μηδενική καθυστέρηση εκφόρτωσης κατά την άφιξη.

Χρειάζεστε έναν αξιόπιστο συνεργάτη για το αφρικανικό σας έργο;

Μην αφήνετε τον εξοπλισμό εκατομμυρίων δολαρίων στην τύχη. Συμβουλευτείτε τους ειδικούς μας σήμερα.

Σχέδιο διαδρομής & έλεγχος σκοπιμότητας
Πιθανά σημεία κινδύνου και στρατηγικές μετριασμού
Ακριβής εκτίμηση προϋπολογισμού

Μιλήστε τώρα με την ομάδα μας στο Africa Project

Εξυπηρέτηση της αφρικανικής αγοράς με logistics "Zero-Delay" από το 2004.

Αποστολή Ερώτησης


/* 彻底隐藏顶部搜索框及其外层容器 */ .head-search-bg, .head-search { display: none !important; }
X
Χρησιμοποιούμε cookies για να σας προσφέρουμε καλύτερη εμπειρία περιήγησης, να αναλύσουμε την επισκεψιμότητα του ιστότοπου και να εξατομικεύσουμε το περιεχόμενο. Χρησιμοποιώντας αυτόν τον ιστότοπο, συμφωνείτε με τη χρήση των cookies από εμάς. Πολιτική Απορρήτου
Απορρίπτω Αποδέχομαι