Υποστηριζόμενοι από την κρίση της ναυτιλίας στην Ερυθρά Θάλασσα, τις διακοπές σε μεγάλους κόμβους της Άπω Ανατολής και την έντονη ζήτηση στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες, οι ναύλοι spot εμπορευματοκιβωτίων έχουν φτάσει στο υψηλότερο επίπεδο φέτος και η χωρητικότητα των μεγάλων πλοίων στην αγορά είναι επί του παρόντος πολύ περιορισμένη !
Σύμφωνα με την One Shipping: Καθώς οι ναύλοι συνεχίζουν να αυξάνονται στο επόμενο υψηλότερο επίπεδο, εκτός από την έκρηξη των θαλάσσιων μεταφορών εμπορευματοκιβωτίων κατά τη διάρκεια της επιδημίας, μετά την παραγγελία της X-Press Feeders για τέσσερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων μεθανόλης στο Shanghai Waigaoqiao Shipyard, άλλοι πλοιοκτήτες επιστρέφουν επίσης στην Κίνα να αγοράσει περισσότερη νέα χωρητικότητα πλοίου.
Οι ναυτιλιακές εταιρείες συνέρρεαν στο ναυπηγείο για να δώσουν παραγγελίες για περισσότερα από 300.000 TEU
Η Hapag-Lloyd εκτοξεύει νέο πλοίο 60.000 TEU σε μία εβδομάδα
Σύμφωνα με το One Shipping: Πρόσφατα, η Hapag-Lloyd, η πέμπτη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία στον κόσμο, ανακοίνωσε ότι πέτυχε τη μεγαλύτερη επέκταση χωρητικότητας στην ιστορία της σε μόλις 7 ημέρες.
τραπέζι Lloyd'sείπε ότι παρέλαβε τρία νέα πλοία σε μια εβδομάδα - Damietta Express, Singapore Express και Iquique Express, συνολικής χωρητικότητας άνω των 60.000 TEU.
