Το λιμάνι του DurbanΗ οδική υποδομή βρίσκεται υπό αυξανόμενη πίεση λόγω της αύξησης της κυκλοφορίας φορτηγών, με αποτέλεσμα η Transnet National Ports Authority (TNPA) να διαθέσει 12,5 εκατομμύρια δολάρια (233 εκατομμύρια R2) για δρόμους στην κύρια περιοχή του λιμανιού διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων, συμπεριλαμβανομένου του τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων και του Maiden Quay , και τη γραφική περιοχή Liquid Bulk Island.
Ως σημαντικός συνεισφέρων στην οικονομία της Νότιας Αφρικής, το λιμάνι του Durban διαχειρίζεται περίπου το 60% του συνολικού όγκου εμπορευματοκιβωτίων της χώρας. Τα περισσότερα από αυτά τα εμπορευματοκιβώτια μεταφέρονται μέσω του νότιου οδικού δικτύου εντός του λιμανιού. Ωστόσο, η εισροή φορτηγών αυξήθηκε σημαντικά με την πάροδο των ετών, προκαλώντας υποβάθμιση του συνόλου των οδικών υποδομών.
Ο Nkumbuzi Ben-Mazwi, Διευθυντής Λιμένος TNPA στο λιμάνι του Durban, δήλωσε: «Η έναρξη αυτού του ταξιδιού αποκατάστασης οδικού δικτύου θα διασφαλίσει ότι θα εκπληρώσουμε την εντολή μας να παρέχουμε τη λιμενική υποδομή για να διασφαλίσουμε την αποτελεσματική λειτουργία του λιμανιού ως πύλη προς την οικονομία της Νότιας Αφρικής .
Η βελτίωση της κατάστασης των λιμενικών δρόμων αναμένεται να έχει θετικό αντίκτυπο στη λειτουργική αποτελεσματικότητα και στην ομαλή ροή της κυκλοφορίας στην περιοχή στόχο. Προτεραιότητα θα δοθεί στην επισκευή 16 δρόμων στο Maiden Quay, ακολουθούμενο από τρεις δρόμους στο Island View και δύο δρόμους στο Bayhead. Εκτός από την αντιμετώπιση δομικών ελλείψεων, το πεδίο εφαρμογής του έργου περιλαμβάνει επίσης τη διόρθωση λειτουργικών ζητημάτων, όπως ζημιές στο φρεάτιο λόγω κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων και ζητήματα επιφανειακής αποστράγγισης που προκαλούνται από εισόδους νερού.
Αναπτύχθηκε ένα σχέδιο διαχείρισης της κυκλοφορίας για να καθοδηγήσει την ανακατεύθυνση της ροής κυκλοφορίας κατά τη διετή περίοδο εκτέλεσης του έργου.
