Ευρετήριο και μέθοδος υπολογισμού θαλάσσιων εμπορευματικών μεταφορών

1. Ναυτιλία γραμμών
(1) Σχετικοί όροι: 1. Βασικός ναύλος (ΒΑΣΙΚΟΣ ΤΙΜΟΣ) αναφέρεται στον βασικό ναύλο που χρεώνεται για κάθε μονάδα χρέωσης (όπως ένας τόνος φορτίου). Οι βασικοί συντελεστές χωρίζονται σε συντελεστές βαθμού, συντελεστές εμπορευμάτων, κατ' αξία συντελεστές, ειδικούς συντελεστές και ενιαίους συντελεστές.Θαλάσσιες μεταφορέςαποτελείται από δύο μέρη: βασικό ναύλο και προσαυξήσεις.

2. Προσαυξήσεις (ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ): Για να διατηρηθεί η σταθερότητα της βασικής τιμής κατά τη διάρκεια της καθορισμένης περιόδου και να αντικατοπτρίζεται με ακρίβεια το κόστος αποστολής διαφόρων εμπορευμάτων σε κάθε λιμάνι, η εταιρεία τακτικών γραμμών ορίζει διάφορα τέλη εκτός από τη βασική τιμή. .

Περιλαμβάνουν κυρίως: (1) Επιβάρυνση καυσίμου: προστίθεται όταν η τιμή του καυσίμου αυξάνεται ξαφνικά. (2) Προσαύξηση υποτίμησης νομίσματος: όταν το νόμισμα υποτιμάται, ο πλοιοκτήτης θα χρεώσει ένα ορισμένο ποσοστό του βασικού ναύλου για να μην μειωθεί το πραγματικό εισόδημα. Επιπλέον χρέωση. (3) Επιβάρυνση μεταφόρτωσης: Όλα τα εμπορεύματα που μεταφέρονται σε μη βασικό λιμάνι πρέπει να μεταφορτώνονται στον λιμένα προορισμού. Η προσαύξηση που χρεώνει το πλοίο περιλαμβάνει τέλος μεταφόρτωσης και ναύλο αμφίδρομης μεταφοράς. (4) Επιβάρυνση απευθείας ταξιδιού: Όταν το φορτίο μεταφέρεται σε ένα μη βασικό λιμάνι φτάσει σε έναν ορισμένο όγκο, η ναυτιλιακή εταιρεία μπορεί να κανονίσει απευθείας ταξίδι στο λιμάνι χωρίς μεταφόρτωση.