Η Kenya Airways ξεκίνησε την υπηρεσία με το δεύτερο φορτηγό της Boeing 737-800 και ελπίζει ότι η πρόσθετη χωρητικότητα θα βοηθήσει την αεροπορική εταιρεία να ανταποκριθεί στην αυξανόμενη ζήτηση της θαλάσσιας αεροπορίαςΔυτική Αφρική.
Το δεύτερο αεροσκάφος έφτασε στην Κένυα στα τέλη Μαρτίου και άρχισε να πετά για την αεροπορική εταιρεία στις αρχές Απριλίου
Σημείωσε ότι η Kenya Airways ήδη εξυπηρετεί πολλούς προορισμούς στη Δυτική Αφρική και, ως εκ τούτου, είναι σε καλή θέση για να κεφαλαιοποιήσει τη ζήτηση της θαλάσσιας αεροπορίας.
"Πρόκειται για μια σημαντική αλλαγή τρόπου μεταφοράς εμπορευμάτων από θαλάσσια σε αεροπορικά εμπορεύματα και μία από τις περιοχές που επηρεάζονται είναι η δυτική ακτή της Αφρικής. Η KQ έχει αγγίξει τερματικούς σταθμούς σε Freetown, Conakry, Monrovia και Accra."
«Ιδανικά, αυτά τα πλοία θα περνούσαν από τη Διώρυγα του Σουέζ, γύρω από την ήπειρο και σε αυτό το τμήμα της Δυτικής Αφρικής, αλλά αυτή τη στιγμή είναι κάπως μπλοκαρισμένο.
«Πολλοί εξαγωγείς στην Άπω Ανατολή μεταφέρουν τα εμπορεύματά τους δια θαλάσσης στη Μέση Ανατολή, από όπου μεταφέρονται αεροπορικώς στην ηπειρωτική Ευρώπη».
Η Kenya Airways δεν είναι η μόνη εταιρεία αεροπορικών φορτίων που σημειώνει την αυξανόμενη ζήτηση για θαλάσσιες μεταφορές στη Δυτική Αφρική, καθώς τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων δέχονται επίθεση στην Ερυθρά Θάλασσα.
«Συνεχίζουμε να περιμένουμε μια δυνατή χρονιά για τα αφρικανικά αεροπορικά φορτία», είπε.
«Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που συμβάλλουν σε αυτό, αλλά η συνεχιζόμενη δυσκολία στη μεταφορά θαλάσσιων εμπορευμάτων μέσω της Ερυθράς Θάλασσας είναι ο κύριος παράγοντας επιτάχυνσης για τα αεροπορικά φορτία στην Αφρική».
